08/09/2006
COMUNICATO STAMPA RALLY VALLE VARAITA
8
settembre 2006 – Entra nel vivo la macchina organizzativa
del 12° rally della Valle Varaita e Valli Cuneesi Trofeo
Orso Bianco, in programma il 29 e 30 settembre. Affluiscono
le prime iscrizioni. Alla gara organizzata dallo Sport Rally
Team di Piero Capello, penultimo appuntamento dell’International
Rally Cup e unica prova italiana del Campionato Svizzero
Rally (di nuovo penultima), la competizione sarà accesa.
Sicuri mattatori saranno i vincitori 2005 Corrado Fontana e
Billy Casazza su Peugeot 206 Wrc Grifone, favoriti d’obbligo
dopo la vittoria di tutte le prime quattro gare Irc, che in
questo rally si giocheranno una carta decisiva. In N, occhi
puntati su Ambrosoli-Viviani (Mitsubishi Evo IX), in testa
alla classifica provvisoria di Gruppo nel Campionato Irc.
La carica
agonistica sarà accentuata dai piloti elvetici. Il
Campionato Svizzero Rally 2006 (orfano del Rally del Ticino
annullato dalle autorità cantonali; prevedeva sei gare
titolate), vedrà sulle strade del Valle Varaita almeno
quattro equipaggi in lotta per il gradino più alto del
podio. In effetti, dopo tre gare disputate, due equipaggi si
spartiscono il primo posto a pari merito (70 punti): Antonio
Galli-Giusva Pagani (Citroen C2 S1600), ed Hervé e Yvan
Taverney (Renault Clio RS); seguono con 66 punti Cédric
Baiker e Luc Santonocito (Peugeot 206 Cup), attualmente al
vertice della classifica Coppa Peugeot Suisse 2006, e con 65
punti Devis Cremona e Alberto Genovesi (Mitsubishi Evo VII
MR).
Ma fra i
protagonisti non mancheranno Ferrecchi-Imerito (Subaru
Impreza Wrc), terzi assoluti nel 2005, e Benazzo-Francalanci
(Subaru Impreza N4), che fanno rotta sul vertice di Gruppo
N.
Le iscrizioni
alla gara, valida anche per il 27° Campionato Piemonte e
Valle d’Aosta, e per i Trofei Pirelli, Renault, Peugeot
Trendy, proseguono fino al 22 settembre. Per i partecipanti
svizzeri chiuderanno invece una settimana prima, il 15
settembre.
Il Valle
Varaita, terzo Memorial Gianfranco Giorsetti, si prospetta
ricco di novità. Inediti anche gli orari, con due giornate
di gara. Partenza da Sampeyre alle 18,31 di venerdì 29
settembre, con l’effettuazione di tre prove nel Saluzzese ed
ingresso al riordino di Venasca alle 21,56. Sabato 30,
ripresa con l’uscita dal riordino, alle 8,01, e prosieguo
della gara fino all’arrivo della prima vettura in pedana,
alle 18,32, con premiazione a seguire. Programma intenso,
dunque.
Tornerà a
ospitare le vetture storiche in formato rally, già presenti
nel 2004. Il tragitto si arricchisce inoltre di una nuova ps
nel Saluzzese (venerdì sera 29 settembre) mentre, per quest’anno,
viene escluso dal programma di percorso il Colle di Sampeyre.
Il percorso complessivo, ricavato nelle valli Grana, Maira,
Stura, Gesso, Mala, sarà di circa 453 km, di cui 120 di
tratti cronometrati, distribuiti su nove prove speciali (Brondello,
Montemale, Madonna del Colletto, da ripetere due volte;
Valmala per tre volte). Cinque i riordini, tre i parchi
assistenza.
Info:
011-9771993 / 335-232709
Web:
www.sportrallyteam.it
07/09/2006
COMUNICATO STAMPA SCUDERIA BLUTHUNDER
Como
07.09.06
24° Rally Valle Camonica
Con la prova in Valle Camonica si conclude
la Coppa Italia seconda zona edizione 2006.
Dopo le vittorie di Coppa Italia ottenute nel 2004 da Marco
Leoni e nel 2005 da Simone Panizza entrambi piloti della
scuderia Bluthunder Racing Italy, anche in questo 2006
Nicolaj Ciofolo - driver del team lariano - è in lotta per
la vittoria assoluta.
Attualmente secondo in classifica con 30 punti a solo 1
punto e mezzo dalla vetta, il pilota valsassinese si
giocherà tutto - d’altronde come gli altri - nella prova
conclusiva a coefficiente 1.5 in quel di Borno.
Una vittoria in classe N1 non sarà pero’ sufficiente per
vincere l’ambito trofeo, importanti saranno i risultati di
Lombardi (primo in campionato) ma soprattutto di Alborghetti
(terzo in graduatoria) il quale è “avvantaggiato” dal fatto
di poter contare su un numero sufficiente di vetture alla
partenza che, in caso di successo di classe, gli
garantirebbe un maggior punteggio rispetto ai diretti
antagonisti.
Per dare man forte a Ciofolo, il team comasco ha iscritto in
classe A6 l’esperto Cairoli il quale in coppia con
Chiacchella potrebbe sottrarre punti preziosi al forte
Lombardi.
Ma in quest’ultima prova di Coppa saranno presenti anche
altri protagonisti del team comasco a partire da:
- Riccardi – Contini su Subaru Impreza N4: già vincitori a
luglio al rally Circuito di Cremona e pronti a ripetersi,
anche se, il fatto di partire ultimi di classe non gli
aiuterà di certo nell’impresa.
- Galli – Corbellini su Mitsubishi Evo 9: già protagonisti
al rally AC Lecco dove sono giunti secondi assoluti alla
prima uscita stagionale alla guida della nuova vettura e
sicuri protagonisti anche nella gara Camuna.
- Daniele Porro – Rodolfo Messa su Renault clio S1600:
pronti a confrontarsi con i forti big locali e puntare ad
entrare nei primi 10 posti dell’assoluta.
- Alex Vittalini – Sara Tavecchio su Peugeot 306 gruppo A:
ancora alla ricerca di quell’affidabilità e dose di fortuna
che quest’anno priva l’equipaggio di quei risultati di
rilievo di cui sono capaci.
- Sergiampetri – Pulici su Renault clio gruppo A: a Borno
per incrementare la propria esperienza su una vettura di
gruppo A
- Mauri – Frigerio su Renault clio RS: a Borno per
conquistare importanti punti per il Trofeo clio e capaci di
vincere la classe N3.
Appuntamento dunque domenica in Valle Camonica.
Bluthunder Racing Italy
Ufficio Stampa
bluthunder@ticino.com