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Comunicati Giugno 2005
28/06/2005 COMUNICATO STAMPA SCUDERIA ALBERTO ALBERTI
PRESENTAZIONE 20° RALLY OLTREPO TERME DI SALICE
Applausi dalla sala gremita: è partito forte il 20° Rally Oltrepo (28-29-30 Luglio), presentato alle Terme di Salice. Quest’anno promosso dall’Aci-Csai nel Trofeo Rally Asfalto, l’evento è organizzato dalla scuderia Alberto Alberti. Dodici le prove con novità ispirate ai più elevati standard di sicurezza. Confermata la prova show al Crossdromo di Castelletto di Branduzzo.
Come prima, più di prima. Il 20° Rally Oltrepo Pavese-Terme di Salice è sulla rampa di lancio e giovedì 23 giugno, nella gremitissima Sala Ninfea delle Terme di Salice si è tenuta la presentazione ufficiale dell’evento, seguita da un gradito drink al ristorante Gianni-Hotel Milano.
Giovedì 30 giugno 2005 si aprono le iscrizioni all’evento(max 120 equipaggi) programmato per Venerdì 29 e Sabato 30 luglio 2005.
La competizione vedrà la presenza di numerose World Rally Car (tipologia d’auto che partecipa al Mondiale Rally), vetture di Gruppo Super1600, A ed N. Saranno 120 gli equipaggi accettabili: farà di tutto per non mancare il vincitore dell’edizione 2004, Luca Cantamessa, portacolori di Alberto Alberti. Anche lui è stato ospite applaudito alla presentazione di Salice.
Spronati dal riconoscimento giunto dalla federazione ACI-CSAI, la scuderia organizzatrice Alberto Alberti sta profondendo il massimo sforzo per allestire, in stretta collaborazione con gli enti locali (Regione Lombardia, Provincia di Pavia, Aci Pavia, Ass. Strada del Vino e dei Sapori, Comunità Montana e i Comuni attraversati) e in particolare con il Comune di Godiasco e Terme di Salice uno spettacolo motoristico che rappresenti il mix di passione e professionalità, valorizzazione del territorio e promozione ambientale e turistica.
Il rally Oltrepo-Terme di Salice, giunto alla 20.esima edizione, è nato in sordina come sprint (Stradella, 1986) ed ha saputo ritagliarsi una propria identità, traendo spunto da un evento che ha segnato la storia del rallysmo, il mitico Rally 4 Regioni: nacque 35 anni fa e restò in vita fino al 1986, assurgendo ai massimi livelli del Campionato Europeo e riserva del Mondiale Rally. Non è un caso se, con l’interruzione del 4 Regioni, proprio vent’anni fa, prese forma ciò che è divenuto il rally attuale percorrendo la scala dei valori qualitativi, grazie all’impegno e alla capacità organizzativa dell’équipe Alberto Alberti, coordinata dal presidente Chicco Gorini. Oggi, con la capacità professionale ed organizzativa frutto di crescita, impegno e scelta di validi collaboratori, il Rally Oltrepo è cresciuto parecchio e si avvale dell’accoglienza e sensibilità delle Terme di Salice.
Le iscrizioni, aperte giovedì 30 giugno, si chiuderanno Venerdì 22 luglio; le ricognizioni del tracciato, con vetture di serie e nel pieno rispetto del Codice della Strada, saranno possibili solo il 27 e 28 luglio, ad orari fissati dall’organizzatore. Le verifiche sportive e tecniche si terranno nella serata di Giovedì 28 luglio (ore 21.30-23.30) per chi partecipa allo shakedown e Venerdì 29 luglio (ore 11-16.30). Il rally scatterà da Salice Terme Venerdì 29 luglio, ore 20. In serata la prova show a Castelletto di Branduzzo (ore 20.00). La pausa notturna poi, il giorno dopo, dalle ore 9 si fa sul serio: in tutto ben 12 prove speciali ripetute (Oramala km.8.86, Pian Dell’Armà km.14.18, Scaparina km.13.70, Chiusani km.5,95). Sabato 30 luglio alle ore 21 attesissimo l’arrivo alle Terme di Salice. In tutto 449 km, di cui 125,73 dedicato alle prove speciali. Quattro gli sponsor che supportano l’attività annuale della scuderia Alberto Alberti: Terme di Salice, Caffe X, Libarna Gas e Dante Villa Spa.
Nel corso della serata è stato presentato il nuovo libro “Rally Oltrepo 2003-2004 in fotografia” (ed. Selecta) a cura del giornalista pavese Piero Ventura e del pilota ed istruttore federale Giacomo Ogliari. L’opera, salutata con ovazioni da parte del numeroso pubblico presente in sala, racchiude migliaia di fotografie, testi e curiosità delle ultime due edizioni del Rally Oltrepò-Terme di Salice.
UFFICIO STAMPA
INTERNET: www.scuderialberti.it - tel.0385-43.814; fax 0385-24.03.85
INFO STAMPA : Studio Giuseppe Macchi ; tel.335-666.84.00 - gimax@working.it
27/06/2005 COMUNICATO STAMPA SCUDERIA MONDORALLY
Dopo la bella prestazione di Massimo Darò al recente 41° Rally delle Valli Ossolane,la Scuderia Mondorally scenderà in Liguria per il 5° Rally Sprint Alta Valpolcevera con un equipaggio, che sarà formato da Danilo Baravalle e Livio Magliano. La vettura utilizzata sarà la solita Peugeot 106 N2 con cui i due alfieri della scuderia monregalese cercheranno di ripetere la bella prestazione ottenuta al Rally Valli del Bormida dove ottennero la quarta posizione di classe a soli sette decimi dal podio.
www.mondorally.it
22/06/2005 COMUNICATO STAMPA CREO
CREO in Pista con Di Benedetto e Mingoia al fianco di TEMPO s.a.s. e CO2 Motorsport nel Campionato Italiano Formula Azzurra
“Trofeo Michele Alboreto”
La società di consulenza e marketing è entrata in partnership con il sodalizio nisseno e la struttura tecnica bresciana che supportano i piloti siciliani nella serie cadetta nazionale vivaio di giovani talenti
Caltanissetta 22 giugno 2005. Creo Consulting ha siglato l’accordo che la vedrà al fianco di Tempo s.a.s. di Caltanissetta, leader del management delle gare in pista e del Team CO2 Motorsport di Brescia, la struttura tecnica che prepara e segue le vetture sui campi di gara.
Due i giovani talenti siciliani supportati dalla neonata sinergia, già noti nelle competizioni in pista per le eccellenti prestazioni ed i prestigiosi palmarés: il ventiduenne agrigentino di Canicattì Davide Di Benedetto ed il quindicenne nisseno di Mussomeli Walter Mingoia.
Di Benedetto nel primo appuntamento della serie, dello scorso 19 giugno, è salito sul secondo gradino del podio, mentre Mingioia ha chiuso in quarta posizione.
-“Creo ha accettato volentieri di entrare in una squadra che mira a lanciare definitivamente due giovani talenti dell’automobilismo siciliano nelle gare in pista. Sicuramente si potranno raggiungere risultati notevoli soprattutto nel settore che ci è stato affidato; gli altri partner sono delle realtà solide e professionali per cui gli elementi per una buona riuscita vi sono tutti” – con queste parole Gaetano Migliore, responsabile della Società , ha commentato l’accordo .
-“Quando si affronta un programma articolato è bene pianificarlo nei particolari e per questo sono necessari dei partner affidabili. Adesso ognuno svolgerà il proprio ruolo per attuare un proficuo lavoro di squadra” – ha commentato Eros Di Prima, responsabile di Tempo s.a.s.
Il prossimo appuntamento con il Campionato Italiano Formula Azzurra , sarà domenica 3 luglio sulla pista fiorentina del Mugello.
Calendario Gare:
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19 |
Giugno |
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3 |
Luglio |
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24 |
Luglio |
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11 |
Settembre |
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25 |
Settembre |
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23 |
Ottobre |
L’Ufficio Stampa
21/06/2005 COMUNICATO STAMPA FERRARIS SQUADRA CORSE
Ferraris con Proh – Migliore su Mitsubishi al via del “9^ Rally AC Lecco”
Il pilota valtellinese ed il navigatore nisseno portacolori Essselle Competition Group continuano il programma di sviluppo delle coperture Hankook con la Lancer EVO VIII curata da Ralliart Italy alla gara lombarda terzo appuntamento della Coppa Italia 2^ Zona.
Cremona 21 giugno 2005. Alessandro Proh e Gaetano Migliore su Mitsubishi Lancer EVO VIII gommata Hankook, con il supporto tecnico della Ferraris Squadra Corse, saranno al via del “9^ Rally AC Lecco”, terza gara di Coppa Italia 2^ Zona.
Il responsabile dei programmi sportivi della Ferraris Squadra Corse ed il coordinatore di Creo Consulting divideranno ancora l’abitacolo della vettura giapponese, oltre alla pianificazione dei programmi del Team cremonese. Il rally lombardo sarà la seconda gara che il pilota di Sondrio ed il navigatore di Serradifalco (CL) affrontano insieme nel 2005, dopo l’ottimo Rally Internazionale dei Laghi dello scorso Aprile dove hanno vinto il gruppo N. Il Team Sviluppo di Ferraris Squadra Corse sarà completamente al seguito dei due alfieri, poiché la corsa lecchese cade in una data non concomitante con altri impegni della squadra.
-“Gli stessi vertici di Hankook stanno seguendo da vicino il nostro lavoro sullo sviluppo delle coperture coreane, come accaduto al Rally di San Marino. Quando possiamo, saliamo personalmente in macchina per lavorare direttamente ed in prima persona sulle prestazioni delle gomme coreane; questo ci sembra un elemento fondamentale: credere nel prodotto per promuoverlo. Arrivare a prestazioni di vertice è stato un lavoro relativamente difficile, adesso limare i particolari che determinano la differenza richiede un impegno più intenso” – ha commentato Alessandro Proh.
-“La sinergia con Ferraris Squadra Corse si rivela continuamente più proficua; i nostri partner hanno continui riscontri positivi e concreti dal lavoro comune” – ha spiegato Gaetano Migliore, titolare di Creo Consulting, la società di consulenza attiva nel marketing e nella comunicazione sportiva che affianca Ferraris nei programmi sportivi.
Il “9° Rally AC Lecco partirà alle 20,31 di venerdì 24 giugno dal capoluogo di provincia e dopo lo svolgimento di una prova speciale, porterà i concorrenti in riordino per la pausa notturna. Si riprenderà alle 7,31 della mattina seguente, alla volta di altre 7 prove, 2 riordini e 3 parchi assistenza ubicati a Lecco, prima del traguardo finale previsto per le 16,43. I Km totali sono 285,85 di cui 71,38 di prove speciali.
L’Ufficio Stampa
20/06/2005 COMUNICATO STAMPA ACI-SANREMO CS1 Rally Sanremo
La dichiarazione di intenti con la quale il Comune di Sanremo e la Provincia di Imperia hanno confermato l'appoggio al Rallye Sanremo è stata accolta con legittima soddisfazione dai dirigenti dell'Automobile Club Sanremo che mercoledì 15 giugno hanno ufficializzato con una lettera all'ACI-CSAI la completa disponibilità a tornare ad organizzare fin dalla prossima stagione agonistica la manche italiana del Campionato del Mondo. Ma per quanto impegnati a seguire l'iter burocratico della richiesta, il presidente Sergio Maiga ed i suoi più stretti collaboratori non perdono di vista che l'obiettivo più immediato è proporre già quest'anno un'edizione ad altissimo livello della gara.
"E' fin troppo chiaro - conferma il massimo dirigente dell'Automobile Club Sanremo - che per legittimare le nostre speranze dobbiamo allestire un rally che oltre a non prestare il fianco alle critiche, dimostri, una volta di più, che l'entroterra imperiese offre anche in termini di strade tutto quello che serve per ospitare il mondiale". E proprio in quest'ottica il Sanremo numero 47, in programma dal 20 al 24 settembre, lascia la formula monotappa proposta nel 2004.
Due tappe allora, per un totale di otto prove speciali sull'asfalto delle Alpi Marittime di cui una, la prima, interamente in notturna che comprenderà un clamoroso ritorno alla celebre Ronde, forse il tratto cronometrato più fascinoso della quasi ottantennale storia del rallismo italiano.
17/06/2005 COMUNICATO STAMPA FERRARIS SQUADRA CORSE
Prima Tappa “frenata” per Ferraris Squadra Corse e Bruschetta al
“39° Rally del Salento”
Due bandiere gialle esposte nella
PS 9 hanno fermato altrettante volte l’equipaggio veneto della Mitsubishi Lancer
EVO VIII facendo svanire la rimonta alla volta della top ten. Il driver di
Treviso navigato dal bassanese Edo Civiero ha chiuso la 1^ tappa in 13^
posizione assoluta.
Maglie (LE) 17 giugno 2005. Ferraris Squadra Corse ha chiuso in 13^ posizione assoluta la prima tappa del “39° Rally del Salento” con Alex Bruschetta ed Edo Civiero su Mitsubishi Lancer EVO VIII curata dalla Ralliart Italiy.
Le prime due prove speciali della giornata sono servite all’equipaggio veneto per prendere maggiore confidenza con il percorso di gara, provato troppo poco. Ad iniziare dal secondo giro il pilota di Treviso ed il navigatore di Bassano del Grappa hanno alzato il loro ritmo di gara ed hanno iniziato una avvincente rimonta verso la top ten. Quando l’obiettivo sembrava raggiunto due stop in prova speciale ha vanificato ogni sforzo. -”Abbiamo trovato una bandiera gialla esposta prima di un bivio, per cui ci siamo fermati. Dopo che ci è stato fatto cenno di ripartire, una seconda bandiera fissa l’abbiamo trovata dopo circa 1 Km in prossimità di una vettura ferma, quindi, seconda sosta forzata. A quel punto si sono vanificati gli sforzi fatti per entrare nella top ten. La nostra Lancer non ha avuto problemi; abbiamo soltanto regolato l’assetto dopo le prime due prove, dove non abbiamo assunto rischi, poiché le strade del Salento non lasciano margini agli errori” – ha dichiarato Bruschetta a fine tappa.
Domani, sabato 18 giugno, partenza di tappa alle 9,01 da Lecce, dove l’arrivo finale è fissato per le 19,30, dopo altre 7 prove speciali altrettanto avvincenti, 3 assistenze e 2 riordini, presso il Circuito Internazionale “La Conca” di Muro Leccese. Il totale dei Km di PS sarà di 113,92 sui 378,69 di percorso.
L’Ufficio Stampa
15/06/2005 COMUNICATO STAMPA SCUDERIA MONDORALLY
Scuderia Mondorally- 25°Rally Valli del Bormida e 41°Rally Valli Ossolane
Ottima prestazione per i portacolori della Scuderia Mondorally al 25° Rally Valli del Bormida corsosi sabato 11 giugno:
Danilo Baravalle in coppia con Livio Magliano ha ottenuto 38°posto nell’assoluta, 19° di gruppo N ed il quarto piazzamento di classe nella molto combattuta N2. Con la solita Peugeot 106 Rally sono arrivati solamente a sette decimi dal podio di classe dopo una gran battaglia con Amerio e Strata.
Era presente anche la navigatrice Marta Achino che ha ottenuto il 10°piazzamento di classe N1.
Al 41° Rally delle Valli Ossolane saranno presenti con i colori della scuderia monregalese Massimo Darò e Masina Palitta che partiranno con il numero 134 sulle portiere in una classe, xml:namespace prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" / la N2, che conta ben 23 partenti. La vettura usata sarà una Peugeot 106 Rally con la quale i due cercheranno di riscattarsi dopo il ritiro del Coppa d’Oro.
14/06/2005 COMUNICATO STAMPA FERRARIS SQUADRA CORSE
Ferraris Squadra Corse e Bruschetta – Civiero si preparano ad affrontare l’insidioso asfalto del “36° Rally del Salento”
Il Team
cremonese ha regolato la Mitsubishi Lancer EVO VIII gommata Pirelli
dell’equipaggio veneteo per le strette strade della provincia di Lecce dove si
correrà la quinta prova del campionato italiano rally.
Cremona 14 giugno 2005. La Ferraris Squadra Corse ha ultimato le regolazioni sulla Mitsubishi Lancer EVO VIII del trevigiano Alex Bruschetta ed del bassanese Edo Civiero, equipaggio veneto affiancato dal Team cremonese nel CIR. Dopo due gare sulla terra si torna adesso sull’asfalto, dove la vettura giapponese dei tre diamanti ha dato ottimi riscontri nelle prime due gare della serie già disputate: Ciocco e Mille Miglia.
Fondamentale anche sugli asfalti salentini sarà il lavoro delle coperture Pirelli, la casa di pneumatici che affianca la “Mitsu” EVO VIII che Ferraris, leader nella distribuzione dei migliori marchi di pneumatici in Italia, ha affidato ad Alex Bruschetta. Sono state svolte alcune sessioni di test, in vista della gara leccese, per adeguare le soluzioni d’assetto alle strette ed impegnative prove salentine.
-“Adesso inizia una serie di gare su asfalto dove le vetture a quattro ruote motrici non saranno certo avvantaggiate. Siamo fiduciosi poiché, nelle prime due gare su questo tipo di fondo, i nostri riscontri sono stati molto positivi, per cui l’incognita per il mezzo e per le coperture potrebbe essere l’eventuale elevata temperatura” – ha commentato Alex Bruschetta alla vigilia della quinta prova del campionato Italiano rally.
-“I test svolti lasciano ben sperare, la squadra è pronta per il necessario lavoro sul campo al Salento; quindi, non resta che attendere il riscontro dei cronometri” – ha spiegato Claudio Cesare Secchi, responsabile della Ferraris Squadra Corse.
Per Creo Consulting la trasferta pugliese è una occasione ricca di opportunità per i partner della stagione 2005, per la varietà di pubblico e di interesse dei media che la gara offre,-“Lo sforzo logistico non è indifferente per una gara all’estremo sud della penisola ma è altrettanto interessante la diversificazione di attenzione sotto molteplici aspetti che offriremo a chi ci affianca” – ha sottolineato lo stesso responsabile di Creo Consulting Gaetano Migliore.
Il “36° Rally del Salento” si articolerà su due tappe per un totale di 17 prove speciali, 7 parchi assistenza e 5 riordinamenti, ubicati a Maglie (LE); i Km totali saranno 770,10, mentre 220 quelli cronometrati. Partenza da Maglie alle 18,01 di giovedì 16 giugno, alla volta della prova spettacolo nel parcheggio dello Stadio di Lecce. Venerdì 17 giugno 9 crono in programma e 7 sabato 18 giugno, prima dell’arrivo previsto per le 19,30 nella centrale Piazza Mazzini del capoluogo salentino.
L’Ufficio Stampa
09/06/2005 COMUNICATO STAMPA CREO
Debutto stagionalel per il mussomelese alla guida della nuova Renault Clio Williams curata dalla Autoren, navigato dall’agrigentino Sebastiano Leone. La società di management siculo – lombarda patrocina la stagione del pilota della Farina Corse dopo che lo scorso anno lo stesso Migliore ha affincato il vincitore dell’edizione 2004.
Mussomeli (CL) 9 giugno 2005. Partirà con il “2° Rally Sprint Sirakousay” la stagione agonistica di Paolo Piparo su Renault Clio Williams di gruppo A, sulla quale sarà affiancato per l’occasione dall’agrigentino Sebastiano Leone. Il pilota mussomelese nel 2004 ha iscritto il proprio nome nell’albo d’oro della corsa aretusea nell’ edizione del debutto, dividendo il successo con il serradifalchese Gaetano Migliore, titolare di Creo Consulting, sempre su una Clio gruppo A
L’esordio in gara a stagione inoltrata è dovuto al perfezionamento della vettura da parte dell’Autoren; la factory piemontese, infatti, ha completamente rivisitato la Renault Clio Williams di gruppo A.
Per il 2005 Paolo Piparo sarà ancora affiancato da Creo Consulting, la società di management che fa capo allo stesso Migliore.
-“Speriamo che il debutto in gara sia subito positivo per la vettura, anche se dovremmo attendere qualche prova per adattarci alla nuova Clio” – ha dichiarato Piparo.
-“Paolo Piparo è un pilota veloce e conosce bene gli asfalti siracusani, dopo la vittoria del 2004 ha molti numeri per disputare una bella corsa” – ha commentato Gaetano Migliore, titolare di Creo Consulting che, quest’anno non sarà in macchina ma a pianificare il lavoro per il proseguimento della stagione.
Lo sprint siracusano prenderà il via alle 22,00 di sabato 11 giugno alla volta di tre prove speciali, dopo il riordino notturno presso lo stadio di Melilli, domenica 12 giugno sono previste altri quattro crono, intervallati da due parchi assistenza prima dell’arrivo al Foro italico di Siracusa alle 14,00. I Km di gara saranno 136,90, di cui 24,00 di prove speciali.
L’Ufficio Stampa
06/06/2005 COMUNICATO STAMPA SCUDERIA ALBERTO ALBERTI
CANTAMESSA (SCUDERIA ALBERTI) TRIONFA A MANGO
Successo del piemontese al Rally Ronde del Moscato
Grande prestazione di Luca Cantamessa e Gil Calleri alla quarta edizione della Ronde del Moscato a Mango. Il pilota piemontese, portacolori della Scuderia Alberto Alberti, ha portato in gara la Subaru Impreza WRX con la quale ha fatto segnare il miglior tempo in tutte e quattro le Prove Speciali in programma, aggiudicandosi il successo assoluto con un margine di 49”8 sulla Toyota Corolla Wrc di Novara-Barrera. Terza posizione per l’altra Impreza N4 condotta da Benazzo-Francalanci a 1’02. La Scuderia Alberti, insieme ai suoi partner “Caffex”, “Libarna Gas” e “Dante Villa Officine Meccaniche”, è molto soddisfatta per l’importante vittoria assoluta e continuerà a supportare Luca Cantamessa per tutta la stagione nel Campionato Italiano Rally.
Cantamessa sarà anche al via del 20° Rally Oltrepò Terme di Salice, gara che lo ha incoronato vincitore nella scorsa edizione e che quest’anno è entrata a far parte dell’ambitissimo Trofeo Asfalto.
Per la scuderia stradellina, da registrare anche la vittoria nella classe N3 per Settembrini-Nodi (Renault Clio Rs) impegnati al Rally Alto Appennino Bolognese, inserito nella serie International Rally Cup.
Alessandro Vecchietti
01/06/2005 COMUNICATO STAMPA SCUDERIA ALBERTO ALBERTI
Si è concluso con un 4° posto assoluto di Luca Cantamessa navigato da Piercarlo Capolongo il 33° Rally San Marino; per il pilota di Asti problemi al differenziale durante la prima parte di gara gli hanno fatto perdere la possibilità di lottare per la prima posizione.
L'equipaggio Alessandro Perico – Fabrizio Carrara ha concluso al 30° posto assoluto e 4° di classe.
Ha preso parte alla gara anche l’equipaggio formato da Massimo Brega e Mario Perduca su Clio N3 ma problemi di salute del navigatore li ha costretti anzitempo ad un ritiro dopo la prima giornata di gara.
All'esordio stagionale 5° posto assoluto su Clio S1600 per l'equipaggio Sgualdino-Belfiore al Rally Coppa Valtellina.
In gara anche Maurizio Aiolfi e Michela Nodi su Clio N3 che nonostante una leggera toccata hanno concluso 14° assoluti e 4° di classe e Marcello Macalli - Lucia Milza, alla prima gara su Clio N3, che hanno concluso 17° assoluti e 6° di classe.
E' finita prematuramente l'avventura al Rally di Torino per l'equipaggio Mastrazzo-Barison: problemi di gomme li hanno costretti al ritiro nel corso della seconda ps quando erano 6° di classe.
Per loro il rally di Carmagnola (2/3 luglio) sarà il prossimo appuntamento.